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澳洲风云1876

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第34章奥克兰见闻
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面前呼啦啦跪倒一片人,这种感觉确实蛮爽的。

会议继续进行中;

按照李福寿的设想,此次北美之行,将会全面消化红河谷当前亟待解决的大问题,由此踏上一个高速发展的新时期。

一句话概括;就是工业化,面向世界市场发展大贸易。

红河谷牧场生产出来的农牧产品只是初级产品,附加值不高,竞争力弱,受困于价值因素无法远销海外。

如今引入全产业链概念,形象的比喻就是吃鱼,农牧产品就好像是鱼尾巴,虽然花费大力气生产出来有一点点肉,但仅仅能不饿死。

若是对农牧产品进行深加工并远销海外,把鱼腹,鱼肚子和鱼头全都吃了,利润足以供养红河谷牧场发展壮大。

屠宰一头肉牛的利润只有九先令六便士,若是分割制成牛肉罐头,牛排,卤牛腱子肉,风味牛肉干等深加工食品,皮革则制成皮包,皮鞋,皮带和其他皮质用具,价值大大增加,翻了十数倍不止。

其他的农牧产品也类似,就是从初级农牧产品到最终制成品,整条鱼利润全吃光。

这么形象的解释,众人就全都懂了。

李福寿此行携带大量现金,虽然没有说具体数目,想必也是一个非常大的数字。

抵达奥克兰之后,李福寿将率领着手下开启买买买的疯狂旅程,购置的机器设备将装满三条崭新的5000吨级远洋货轮,并且在北美建立稳定的产品销售渠道。

会议结束后许久,众人依然在消化会议上接收的大量信息,一股脑的灌进来,真的有些撑了。

4月29日午时,奥克兰

秉承德国人一贯的严谨守时风格,“北欧海盗”号邮轮准时的抵达北美奥克兰港,鸣响了长长的汽笛声。

这一声汽笛,宣告了长达19日的跨洋旅程结束。

奥克兰位于加利福尼亚州旧金山湾区的东北部,是一个世界级的深水良港,横跨美国的中央太平洋铁路最西端,是北美陆路、水路交汇的交通枢纽,商贸要地。

入眼看过去,无边无际高大茂密的橡树林郁郁葱葱,展现着挺拔的身姿。

码头上

接到电报的希金斯洋行代表马克-西蒙斯先生,率领一干手下迎接澳洲来人,在码头租用了大量马车,将所有人全部拉到奥克兰麦金维尔船厂。

李福寿一行四人则等到游轮上的旅客陆续离开,方才悄悄的离开邮轮,租了一辆载客马车前往奥克兰市区。

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